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重慶自動(dòng)變速箱維修分享常見的自動(dòng)變速器故障診斷

故障診斷

聽取客戶的故障描述

聽取客戶的故障描述，不僅是整個(gè)診斷的開始，也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在聽故障描述時(shí)需要注意以下事項(xiàng)：

嘗試找出故障的確切現(xiàn)象。因?yàn)楹芏嗫蛻艉茈y準(zhǔn)確描述故障的具體情況，盡量用感覺的話，避免使用過多的專業(yè)用語，盡量找出故障的具體情況，比如什么溫度，什么情況當(dāng)時(shí)的時(shí)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、是否有異響、頻繁或意外故障等

登記愛車的保養(yǎng)歷史，包括上次保養(yǎng)的時(shí)間、項(xiàng)目、更換的零件等客戶的要求，比如修什么標(biāo)準(zhǔn)、需要多長(zhǎng)時(shí)間、其他相關(guān)項(xiàng)目等

測(cè)試油

檢查機(jī)油對(duì)于準(zhǔn)確診斷變速箱故障非常有幫助。這與醫(yī)院的血液檢查非常相似。變速箱油的顏色分為紅色和黃色。后者是用于免維護(hù)變速箱的油。正常油應(yīng)呈鮮紅色(或鮮黃色)、光亮、清潔、無雜質(zhì)和刺鼻氣味。

如果油變黑變臟，說明變速箱內(nèi)部的摩擦材料已經(jīng)燒毀，需要徹底拆開修理。如果油是粉紅色的粘稠乳液，則表示水已進(jìn)入變速箱。初期更換機(jī)油2-3次即可解決。如果已經(jīng)超過30天或行駛超過300公里，必須通過大修來解決，變速箱是一個(gè)封閉的盒子。有兩個(gè)地方可以進(jìn)水。常見的一種是散熱系統(tǒng)的水箱內(nèi)部腐蝕導(dǎo)致油水混合，另一種是水從排氣孔進(jìn)入。一般變速箱的排氣孔設(shè)計(jì)得比較高，所以這種情況不會(huì)出現(xiàn)，除非車輛涉水

如果油呈灰色，并伴有煙霧和刺鼻的氣味，則表明變速箱內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重高溫。嚴(yán)重的情況下，行星齒輪和其他部件可能已經(jīng)燒毀，需要立即檢修。

檢查機(jī)箱和其他相關(guān)連接器

電子診斷儀雖然很先進(jìn)，但也有其局限性。底盤等一些機(jī)械部件的性能對(duì)變速箱也有很大的影響。底盤的檢查包括底盤異響、阻尼橡膠件、連接螺絲、底盤漏油、散熱系統(tǒng)性能等多方面。這部分工作需要認(rèn)真、徹底地完成。

診斷 - 試駕

故障，其他相關(guān)的盡可能伴隨的故障

路試是進(jìn)一步確定客戶投訴的故障現(xiàn)象的必要程序。路考的技術(shù)人員需要非常專業(yè)的培訓(xùn)。路測(cè)內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、變速器換擋感覺、功率輸出、換擋正時(shí)、換擋平順度、旋鈕鎖止組合度、異響變速箱的底盤性能方面，路試需要刻意模擬客戶抱怨的現(xiàn)有故障，詳細(xì)了解故障情況。

電子掃描讀取故障記錄

現(xiàn)在自動(dòng)變速器廣泛采用智能化設(shè)計(jì)，電子控制程度很高。它不僅可以根據(jù)駕駛員的需要和車輛的情況進(jìn)行控制，而且具有很強(qiáng)的自我診斷功能。借助專用的電子診斷儀器，可以獲得車輛的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)。

專業(yè)的維修技術(shù)人員可以通過對(duì)以上數(shù)據(jù)的分析判斷，快速確定問題所在，不僅提高了效率，而且準(zhǔn)確度也高很多。